GARDUOTO - Rumah modifikasi ternama asal Jerman, Brabus, kembali membuat gebrakan di dunia otomotif internasional lewat karya terbarunya: Brabus XL 800 Cabrio. Mengambil basis dari Mercedes-AMG G 63 generasi terbaru (W465), tuner spesialis mobil super mewah ini mengubah SUV legendaris berdesain kotak tersebut menjadi monster off-road beratap terbuka yang luar biasa ekstrem, tangguh, dan eksklusif.
Hadir sebagai simbol gaya hidup kelas atas, mobil ini memadukan tiga elemen utama: ketangguhan merayap di medan berat, sensasi berkendara seru dengan atap terbuka (open-top), serta kemewahan interior kustom tanpa kompromi. Diproduksi sangat terbatas, Brabus hanya merakit 50 unit di seluruh dunia, menjadikannya salah satu buruan utama para kolektor dan mania otomotif di berbagai belahan dunia.
Atap Terbuka Canggih dan Desain Eksterior Garang
Keunikan utama Brabus XL 800 Cabrio terletak pada mekanisme atap soft-top elektrik yang sangat kompleks. Dibangun menggunakan lebih dari 500 komponen baru yang dirancang khusus, atap kain ini dapat dibuka atau ditutup secara otomatis hanya dalam waktu 20 detik. Untuk menjaga kekakuan bodi agar tetap stabil dan kokoh setara dengan versi SUV standar, Brabus menyematkan struktur penguat berbahan baja C-BOW yang dipadukan dengan aksen serat karbon terbuka (exposed carbon).


Dari segi tampilan luar, SUV ini dilengkapi paket bodi ikonik Brabus WIDESTAR. Sentuhan grille depan berbahan serat karbon, kap mesin berpunuk gahar (powerdome), fender melengkung yang melebar dengan pencahayaan LED terintegrasi, serta balutan warna bodi Ivory/Cream memberikan kesan gagah sekaligus elegan. Di bagian samping bawah, terpasang pipa knalpot ganda (side-pipe exhaust) khas Brabus yang dilengkapi efek pencahayaan Rocket Launch ambience light.



Kaki-Kaki Portal: Siap Libas Segala Medan
Gelar "XL" pada nama mobil ini menandakan penggunaan teknologi portal axles (kaki-kaki portal) khusus pada sistem suspensinya. Teknologi ini menggeser posisi aksel di atas pusat roda, sehingga menghasilkan ground clearance fantastis mencapai 47,9 sentimeter. Tinggi ini membuat Brabus XL 800 Cabrio sanggup menerjang genangan air tinggi, bebatuan, maupun medan off-road terjal tanpa khawatir benturan bawah bodi.
Untuk menunjang performa di medan off-road maupun jalan raya, Brabus menyematkan pelek forged kustom Brabus Monoblock Z-HD berdiameter 22 inci berwarna senada dengan bodi. Pelek kokoh ini dibalut ban khusus all-terrain Pirelli Scorpion ATR berukuran 325/55 R22 yang siap melibas segala rintangan.
Performa Mesin V8 800 HP Bertenaga Buas
Di balik kap mesinnya yang kekar, tertanam mesin V8 4.0-liter twin-turbo khas AMG yang telah disuntikkan modul performa Brabus PowerXtra B40S-800. Penyesuaian pada sistem turbocharger dan pemetaan ulang ECU membuat mesin ini sanggup memuntahkan tenaga hingga 800 Horsepower (HP) dan torsi puncak raksasa sebesar 1.000 Nm.
Meski memiliki postur bodi bongsor dan tinggi, Brabus XL 800 Cabrio mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 4,6 detik. Demi alasan keselamatan dan stabilitas berkendara akibat jarak terendah ke tanah yang tinggi, kecepatan maksimal mobil ini dibatasi secara elektronik pada angka 210 km/jam.
Kabin "Masterpiece" Super Mewah Berwarna Azure Blue
Masuk ke dalam kabin, kesan gahar dari eksterior langsung berganti dengan nuansa kemewahan kelas atas yang memanjakan mata. Seluruh interior dibalut bahan kulit halus Brabus Masterpiece bernuansa Azure Blue (biru cerah) dengan pola jahitan khusus berbentuk sisik (Shell design).



Kenyamanan pengemudi dan penumpang dijamin oleh fitur pendingin/pemanas leher Brabus Airscarf saat berkendara dengan atap terbuka, sistem audio Burmester 3D Surround, lampu latar kabin 64 warna, serta sistem infotainment MBUX terbaru. Hampir seluruh permukaan kabin—mulai dari dasbor, konsol tengah, trim pintu, hingga karpet lantai dan ruang bagasi—dilapisi kulit kustom berkualitas tinggi secara presisi.


Harga Resmi dan Estimasi Jika Masuk Indonesia
Sebagai kendaraan eksklusif edisi terbatas, Brabus XL 800 Cabrio dibanderol dengan harga ekspor mulai dari 887.600 Euro di Jerman, atau setara dengan kurang lebih Rp 17 Miliar (sebelum pajak impor dan biaya pengiriman negara tujuan).
Lantas, berapa estimasi harganya jika mobil super langka ini diimpor resmi ke Indonesia?
Dengan memperhitungkan bea masuk kendaraan utuh (CBU) sebesar 50%, PPN 11%, serta Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) yang mencapai 125% untuk kendaraan bermesin V8 berkapasitas 4.000 cc, harga On The Road (OTR) Brabus XL 800 Cabrio di Indonesia diperkirakan menembus angka Rp 30 Miliar hingga Rp 35 Miliar. Angka yang fantastis ini berbanding lurus dengan performa buas, keunikan desain atap terbuka, serta status kelangkaannya yang hanya ada 50 unit di planet bumi.
Ringkasan Spesifikasi & Harga Brabus XL 800 Cabrio
|
Model Basis |
Mercedes-AMG G 63 (W465) |
|
Mesin |
4.0L V8 Twin-Turbo (Brabus PowerXtra B40S-800) |
|
Tenaga & Torsi |
800 HP / 1.000 Nm |
|
Akselerasi (0-100 km/jam) |
4,6 Detik |
|
Ground Clearance |
47,9 cm (Portal Axles) |
|
Harga Ekspor Global |
€ 887.600 (~ Rp 17 Miliar) |
|
Estimasi Harga OTR Indonesia |
Rp 30 Miliar – Rp 35 Miliar |
*Catatan: Estimasi harga OTR Indonesia mempertimbangkan skema perpajakan Bea Masuk CBU, PPN, dan PPnBM mobil mewah bermesin di atas 3.000 cc.