GARDUOTO – Sistem pengereman sangat penting, bagi para penggendara motor. Karena erat kaitannya dengan keamanan dan keselamatan pengendara.
Sistem pengereman harus selalu dipastikan dalam kondisi baik saat kendaraan digunakan, apalagi jika motor akan dipakai mudik dengan jarak tempuh yang cukup jauh.
Salah satu dari tipe rem yang digunakan pada sepda motor adalah tipe rem cakram atau disc brake, nah PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku main dealer sepeda motor Honda di Jawa Barat, ingin berbagi tips cara perawatan rem cakram pada sepeda motor agar tetap prima.
Pada umumnya, penggantian minyak rem dilakukan setiap 2 (dua) tahun sekali atau jika telah mencapai jarak 24.000 Kilometer. “Walaupun jarak penggantian berkala cukup lama, namun sangat disarankan untuk melakukan pemeriksaan secara visual kondisi minyak rem yang ada pada tank master rem’ baik pemeriksaan kuantitas maupun kualitasnya,” ujar Ade Rohman, Asisten Manajer Technical Training DAM.
Untuk pemeriksaan kuantitas dapat dilihat dari level permukaan minyak rem apakah sudah menyentuh marking lower atau level paling bawah. Jika sudah menyentuh, maka perlu dilakukan pemeriksaan, apakah memang kuantitas minyak rem yang sudah berkurang atau memang kondisi dari pad set atau kanvas rem nya yang sudah mulai aus. Semakin aus kanvas rem maka akan menurunkan level permukaan minyak rem di tank master rem.
Jika setelah diganti kanvas rem kondisi minyak rem masih kurang, maka isi tank master rem dengan minyak rem sampai dengan marking upper atau level paling atas (maksimum).
Tetapi jika setelah diganti pad set atau kanvas rem, kondisi minyak rem sudah menyentuh upper atau level paling atas (maksimum), maka tidak perlu mengisi minyak rem.
Untuk pemeriksaan kualitas dari minyak rem, dapat dilihat dari warna minyak rem tersebut. Semakin gelap mengindikasikan kualitasnya yang sudah semakin berkurang. “Bagi pengguna motor Honda, gunakan minyak rem AHM Honda DOT-4 yang merupakan minyak rem asli yang dikeluarkan oleh PT Astra Honda Motor. Minyak rem ini direkomendasikan untuk sepeda motor Honda agar lebih dapat menahan suhu akibat panasnya pengereman,” kata Ade.
Ganti seal master rem jika sudah terasa ada hal ganjil saat pengereman. Beberapa yang biasanya dikeluhkan oleh konsumen adalah handle rem yang terasa blong, ketika ditekan atau justru handle rem yang sangat keras tetapi kendaraan tidak menurun kecepatannya.
Bagi pengguna sepeda motor Honda, lakukan penggantian serta perawatan di bengkel resmi Honda atau AHASS yang telah didukung oleh mekanik yang handal dan tentunya profesional.[Go/Hml]
