GARDUOTO — Honda Racing Corporation USA (HRC US) secara resmi memperkenalkan Honda Passport Baja Spec. Mobil balap ini mencatatkan sejarah baru sebagai Trophy Truck bermesin hybrid pertama yang akan bertarung di kelas tertinggi ajang balap gurun paling ganas di dunia, SCORE World Desert Championship.
Meskipun mengusung mesin berkapasitas lebih kecil dibanding monster V8 9,0 liter naturally aspirated yang biasa dipakai para kompetitornya, dapur pacu Honda ini sanggup memuntahkan tenaga fantastis melebihi 1.300 horsepower (HP).
Mesin Balap Canggih Berteknologi Formula 1
Jantung mekanis Honda Passport Baja Spec memadukan mesin 2,4 liter V6 twin-turbocharged berbahan aluminium dengan sistem hybrid-electric bertegangan tinggi 800 Volt. Mesin V6 ini merupakan turunan langsung dari mobil balap ketahanan Acura ARX-06 GTP yang terbukti tangguh menjuarai ajang ekstrem seperti Rolex 24 at Daytona dan 12 Hours of Sebring.
Sistem daya listriknya disuplai oleh baterai ringan rakitan internal HRC US di Santa Clarita, California. Baterai ini menggunakan sel pouch bergaya Formula 1 yang dibungkus cangkang serat karbon kokoh.
Tak hanya itu, kendaraan ini dirancang sebagai software-defined vehicle. Artinya, seluruh pengaturan tenaga, sasis, hingga manajemen energi terintegrasi dalam satu platform perangkat lunak canggih yang bisa diperbarui dan disesuaikan secara real-time dengan kondisi lintasan saat balapan berlangsung.
Sasis AWD Khusus dan Fitur Elektronik Pintar
Untuk menyalurkan tenaga monster tersebut ke permukaan pasir gurun, HRC US bekerja sama dengan Mason Motorsports. Mobil ini dibangun di atas sasis Gen 2 All-Wheel-Drive (AWD) kustom dengan distribusi bobot yang sangat seimbang.
Sistem penggeraknya menggunakan transmisi 5-percepatan Masomatic, differential khusus, serta portal gear set di roda depan untuk mempertinggi ground clearance. Selain itu, tangki bahan bakar serat karbon Kevlar berkapasitas 145 galon dipasang tepat di tengah kabin guna menjaga stabilitas handling saat volume bahan bakar berkurang.
Honda juga menyematkan teknologi elektronik canggih yang belum pernah ada di kelas Trophy Truck, meliputi brake-by-wire dua poros, kontrol traksi adaptif, serta distribusi tenaga berbasis kecerdasan buatan (AI).
Aerodinamis Modern dan Jadwal Debut
Desain bodi serat karbon Honda Passport Baja Spec dirancang menggunakan simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD). Saluran udara samping yang dalam, terowongan kabin, serta fin aerodinamis pada saluran pembuangan membantu menekan hambatan angin sekaligus meningkatkan stabilitas saat melaju pada kecepatan tinggi.
Honda Passport Baja Spec akan tampil perdana di hadapan publik pada ajang SEMA Show 2026 di Las Vegas pada 3–6 November 2026. Sementara itu, debut balap resminya dijadwalkan pada ajang Baja 500 pada 2–6 Juni 2027 mendatang bersama pembalap papan atas Bryce Menzies.
Spesifikasi Teknis Honda Passport Baja Spec
|
Parameter Spesifikasi |
Detail Keterangan |
|
Kategori Balap |
SCORE World Desert Championship (Trophy Truck Class) |
|
Mesin Utama |
2.4-liter V6 Twin-Turbocharged (Basis Acura ARX-06 GTP) |
|
Sistem Hybrid |
800V Hybrid-Electric System (Baterai Sel Pouch F1) |
|
Total Tenaga |
> 1.300 Horsepower (HP) |
|
Transmisi & AWD |
Masomatic 5-Speed AWD Transmission & Portal Gear Front Hubs |
|
Sasis & Suspensi |
Mason Motorsports Gen 2 AWD Chassis & Dual FOX Racing Shocks |
|
Fitur Elektronik |
Dual-Axle Brake-by-Wire, Adaptive Traction Control, AI Power Deployment |
|
Kapasitas Tangki |
145 Galon Carbon Kevlar Safety Fuel Cell |
|
Pembalap |
Bryce Menzies (Menzies Motorsports) |
|
Debut Publik |
SEMA Show 2026 (3–6 November 2026) |
|
Debut Balap |
Baja 500 (2–6 Juni 2027) |







