GARDUOTO - Honda New XL750 Transalp mengusung bahasa desain khas adventure touring modern yang aerodinamis dan gagah. Bodi depannya dilengkapi dengan fairing besar serta windscreen yang efektif menepis terpaan angin saat melaju pada kecepatan tinggi di jalan bebas hambatan.
Posisi berkendara dirancang sangat ergonomis dengan stang lebar dan posisi duduk tegak. Hal ini memberikan kontrol maksimal sekaligus mengurangi rasa lelah saat menempuh perjalanan jarak jauh. Dengan ketinggian jok 850 mm dan ground clearance mencapai 210 mm, XL750 Transalp sangat siap melibas berbagai rintangan jalan raya maupun jalur tanah (off-road light).
Performa Mesin 755 cc Parallel Twin yang Responsif
Di sektor dapur pacu, Honda New XL750 Transalp dibekali mesin baru berkapasitas 755 cc, 2-silinder sejajar (Parallel Twin), SOHC, 8-katup dengan pendingin cairan. Mesin ini memanfaatkan teknologi crankshaft 270 derajat yang menyajikan karakter suara khas dan penyaluran tenaga yang sangat padat di putaran bawah hingga menengah.
Mesin tangguh ini sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 90 hp (67.5 kW) pada 9.500 rpm serta torsi puncak 75 Nm pada 7.250 rpm. Seluruh tenaga disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan yang dilengkapi dengan fitur Assist & Slipper Clutch. Fitur ini berfungsi membuat tarikan tuas kopling terasa lebih ringan dan mencegah ban belakang terselip saat melakukan penurunan gigi secara mendadak (downshift).
Fitur Canggih dan Teknologi Riding Mode Modern
Sebagai motor adventure kelas menengah-atas, Honda membekali XL750 Transalp dengan ragam fitur elektronik modern yang memudahkan pengendara. Teknologi Throttle by Wire (TBW) menghadirkan kepresisian respons gas yang sangat halus.
Motor ini menyediakan 5 pilihan Mode Berkendara (Riding Mode) yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan dan gaya berkendara:
- Mode Sport: Memberikan performa dan respons gas paling agresif untuk jalanan aspal mulus.
- Mode Standard: Setelan seimbang untuk penggunaan harian dan touring santai.
- Mode Rain: Mengoptimalkan kontrol traksi saat melintasi jalan licin atau basah.
- Mode Gravel: Khusus dirancang untuk jalur berbatu dan tanah agar ban tetap mendapatkan daya cengkeram ideal.
- Mode User: Memungkinkan pengendara mengatur sendiri kombinasi tenaga, engine brake, dan kontrol traksi HSTC sesuai preferensi pribadi.
Selain itu, panel meter digital TFT berukuran 5 inci telah terintegrasi dengan Honda RoadSync. Fitur ini memungkinkan konektivitas smartphone untuk navigasi, musik, hingga panggilan telepon langsung di layar kontrol speedometer.
Sasis Tangguh dan Suspensi Kelas Atas
Untuk menjamin kestabilan dan kenyamanan berkendara, Honda XL750 Transalp menggunakan sasis tipe Diamond Steel Frame yang ringan namun kokoh. Bobot kosongnya yang berada di angka 208 kg tergolong sangat lincah untuk ukuran big bike adventure.
Sektor kaki-kaki mengandalkan suspensi depan inverted telescopic Showa berdiameter 43 mm (upside down) dan suspensi belakang monoshock Pro-Link buatan Showa yang dapat disesuaikan tingkat keras-lembutnya. Kombinasi roda depan ukuran 21 inci (90/90-21) dan roda belakang 18 inci (150/70-18) berjenis jari-jari (spoke wheel) menegaskan kesiapan motor ini menaklukkan medan off-road.
Sistem pengereman diperkuat dengan rem cakram ganda ganda 310 mm di depan serta cakram tunggal 256 mm di belakang, lengkap dengan sistem keselamatan ABS Dual Channel yang dapat dinonaktifkan pada roda belakang untuk kebutuhan off-road.
Kesimpulan dan Harga OTR
Honda New XL750 Transalp hadir sebagai jawaban komplet bagi para penjelajah yang menginginkan motor touring adventure dengan performa bertenaga, fitur serba digital, namun tetap nyaman dikendarai harian. Kombinasi bobot yang tergolong ringan, mesin 755 cc bertenaga 90 hp, serta paket elektronik berteknologi tinggi menjadikan motor ini sangat kompetitif di kelasnya.
Dengan harga OTR Rp360.000.000, Honda XL750 Transalp menawarkan nilai lebih bagi para bikers enthusiast yang siap menjelajah berbagai sudut keindahan panorama alam Indonesia dengan penuh percaya diri.
