GARDUOTO — Tim WRT yang mengandalkan mobil balap BMW M4 GT3 EVO sukses mencetak prestasi luar biasa pada seri lanjutan GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 di Sirkuit Zandvoort, Belanda.
Pasangan pebalap muda Matisse Lismont (Belgia) dan Ignacio Montenegro (Argentina) tampil gemilang dengan menyapu bersih tiga gelar juara (triple title) sekaligus di kelas Silver Cup.
Kemenangan ini melengkapi dominasi mereka musim ini. Setelah sebelumnya mengunci gelar Endurance Cup, Lismont dan Montenegro kini mengamankan gelar Sprint Cup serta gelar juara Overall Silver Cup.
Hebatnya lagi, raihan 'hat-trick' gelar juara ini berhasil dipastikan saat musim balap masih menyisakan dua balapan leg utama.
Dominasi Mutlak di Sirkuit Zandvoort
Tampil mengendarai mobil balap nomor #30 BMW M4 GT3 EVO racikan Team WRT, duet Lismont dan Montenegro tampil sangat konsisten di lintasan pesisir Zandvoort.
Pada balapan pertama (Race 1), mereka sukses keluar sebagai pemenang di kategori Silver Cup. Kinerja solid tersebut dilanjutkan pada balapan kedua (Race 2) dengan mengamankan posisi kedua.
Keberhasilan ini tidak lepas dari kerja keras serta strategi pit stop yang sangat cepat dari para mekanik Team WRT.
Montenegro menyatakan rasa bahagianya setelah berhasil mengamankan gelar bergengsi ini di musim pertamanya berlaga di ajang GT World Challenge.
"Saya sangat senang dan bangga. Hari ini kami akhirnya berhasil meraih tiga gelar juara sekaligus! Kami adalah juara Overall, Endurance, dan Sprint. Hasil ini adalah buah dari kerja keras seluruh tim sepanjang musim," ujar Ignacio Montenegro seusai balapan.
Perjuangan Berat Kategori Pro Cup
Meski berhasil berjaya di kategori Silver Cup, nasib berbeda dialami oleh skuad Team WRT yang turun di kategori Pro Cup.
Tiga mobil balap BMW M4 GT3 EVO di kelas ini harus berjuang keras mengatasi berbagai kendala teknis dan insiden di lintasan.
Hasil terbaik di kelas Pro Cup diraih oleh pasangan legendaris Valentino Rossi (Italia) dan Max Hesse (Jerman) yang mengemudikan mobil nomor #46.
Setelah finis di urutan ke-12 pada balapan Sabtu, Rossi dan Hesse mampu bangkit pada balapan hari Minggu dengan finis di posisi keempat.
Keberhasilan menembus posisi empat besar ini juga didukung oleh kerja keras tim pit stop yang mencatatkan waktu servis tercepat sepanjang akhir pekan.
Sementara itu, nasib kurang beruntung dialami oleh pasangan Kelvin van der Linde dan Charles Weerts di mobil #32.
Gagal finis pada Race 1 dan hanya mampu mengakhiri Race 2 di posisi ke-15 membuat mereka harus rela kehilangan posisi puncak klasemen pebalap Sprint Cup.
Pasangan Jordan Pepper dan Amaury Cordeel juga terpaksa menyelesikan balapan lebih awal setelah terlibat tabrakan yang bukan disebabkan oleh kesalahan mereka.
Podium Tambahan di Kategori Bronze Cup
Selain kejayaan di Silver Cup, armada BMW M Motorsport juga meraih hasil positif di kategori Bronze Cup.
Pasangan pebalap Augusto Farfus (Brasil) dan Darren Leung (Inggris) yang membela tim Paradine Competition berhasil merebut podium kedua pada balapan hari Sabtu menggunakan mobil nomor #991 BMW M4 GT3 EVO, sebelum mengakhiri balapan hari Minggu di posisi kelima.
Di kategori Gold Cup, tim KPX Motorsport dengan pebalap David Pittard dan Jop Rappange berhasil menyelesaikan dua balapan masing-masing di urutan ketujuh dan kedelapan.
Meskipun menghadapi dinamika dan tantangan berat di kelas Pro Cup, poin yang dikumpulkan dari seluruh seri balapan berhasil membawa Team WRT mengamankan posisi puncak klasemen sementara kategori Tim secara keseluruhan.
Seri penutup dan penentuan gelar juara berikutnya akan berlangsung di Sirkuit Barcelona, Spanyol.
