GARDUOTO - Setiap jalanan menyajikan tantangan yang berbeda bagi para pengemudi. Kemacetan perkotaan menuntut respons mobil yang halus dan hemat energi, sedangkan rute luar kota atau medan licin memerlukan performa serta kendali traksi yang lebih optimal.
Memahami kebutuhan tersebut, iCAR V23 tipe Z hadir berbekal enam pilihan mode berkendara (driving mode): ECO, Comfort, Sport, Slippery, Off Road, dan Individual.
Menariknya, perubahan mode berkendara pada SUV listrik besutan Chery Group ini bukan sekadar gimik visual di layar meter cluster atau mengubah bobot kemudi semata.
Lebih dari itu, sistem secara cerdas mengatur ulang strategi transmisi tenaga, distribusi torsi pada penggerak empat roda (iWD), respons rem regeneratif, hingga sistem kontrol traksi.
Mode Harian: Lebih Hemat dan Nyaman
Bagi pengemudi yang mengutamakan efisiensi bahan bakar atau konsumsi daya baterai, ECO Mode menjadi opsi utama.
Saat mode ini diaktifkan, sistem iCAR V23 memprioritaskan motor listrik belakang sebagai penggerak utama dan mengurangi keterlibatan motor depan.
Hasilnya, penggunaan energi listrik menjadi jauh lebih hemat, sangat ideal untuk mobilitas harian di tengah kemacetan kota.
Jika menginginkan karakter berkendara yang lebih seimbang, pengemudi bisa memilih Comfort Mode.
Mode ini dirancang untuk menyajikan sensasi berkendara yang halus, responsif secara alami, dan tidak mengentak.
Sangat cocok digunakan untuk perjalanan keluarga sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh di jalan tol.
Performa Agresif dan Kendali di Jalan Licin
Ingin merasakan sensasi berkendara yang lebih bertenaga? Pengemudi cukup memindahkan ke Sport Mode.
Mode ini memaksimalkan akselerasi dan menyalurkan distribusi torsi secara optimal ke motor depan dan belakang.
Respons pedal gas menjadi lebih instan dan agresif, memberikan performa dinamis saat menyalip kendaraan lain.
Sebaliknya, ketika melintasi jalanan basah akibat hujan deras atau permukaan yang licin, Slippery Mode siap menjaga keamanan berkendara.
Sistem akan mengatur ulang penyaluran tenaga agar lebih halus guna mencegah terjadinya selip roda (wheel spin) dan menjaga cengkraman ban tetap optimal di atas aspal.
Tangguh di Medan Berat dan Pengaturan Personalisasi
Petualangan di jalanan tak beraspal menjadi lebih percaya diri berkat hadirnya Off-Road Mode.
Fitur ini membagi torsi secara dinamis antar-roda dan memanfaatkan teknologi electronic limited slip.
Fitur tersebut membantu kendaraan mempertahankan traksi secara maksimal saat melintasi medan berbatu, tanah bergelombang, maupun jalur berpasir.
Tak kalah menarik, iCAR V23 juga menyediakan Individual Mode untuk pengemudi yang menyukai personalisasi.
Dalam mode ini, pengemudi bebas mengatur empat parameter sesuai selera, yaitu sensitivitas pedal gas, karakter pengereman, bobot kemudi, serta tingkat pengereman regeneratif.
|
"Setiap kali mode berganti, kendaraan beradaptasi sesuai karakter yang diinginkan. Fleksibilitas ini memungkinkan pengemudi menikmati berbagai rasa berkendara hanya dalam satu kendaraan." |
Ringkasan Karakter 6 Mode Berkendara iCAR V23
|
Mode Berkendara |
Fungsi & Karakter Utama |
|
ECO Mode |
Mematikan/mengurangi motor depan untuk menghemat baterai saat mobilitas harian. |
|
Comfort Mode |
Memberikan rasa berkendara yang halus, seimbang, dan nyaman di jalanan umum. |
|
Sport Mode |
Akselerasi lebih responsif dengan performa maksimal dari motor depan dan belakang. |
|
Slippery Mode |
Mencegah selip roda dan menjaga cengkraman ban di permukaan jalan basah/licin. |
|
Off-Road Mode |
Membagi torsi dinamis dengan electronic limited slip untuk jalan bergelombang. |
|
Individual Mode |
Pengaturan bebas untuk pedal gas, rem, bobot setir, dan regenerative braking. |
Dengan enam pilihan mode berkendara ini, iCAR V23 tidak hanya menawarkan kendaraan listrik yang modern, tetapi juga memberikan kepraktisan dan kesenangan berkendara yang adaptif untuk berbagai kondisi jalanan di Indonesia.
