⌂ Beranda Mobil Terkuak! Rahasia Besar di Balik Kamuflase BMW Seri 3 Terbaru
MobilMobil BaruSportSedan

Terkuak! Rahasia Besar di Balik Kamuflase BMW Seri 3 Terbaru

Terkuak! Rahasia Besar di Balik Kamuflase BMW Seri 3 Terbaru
A A Ukuran Teks16px

GARDUOTO - BMW Seri 3 generasi terbaru memasuki tahap pengujian akhir di Miramas, Prancis. Mengusung mesin bensin 4 dan 6-silinder berteknologi mild-hybrid 48V, sedan sport ikonik ini siap menawarkan keasyikan berkendara tingkat tinggi.

Tahap Akhir Pengujian di Miramas

BMW Seri 3 generasi terbaru berbahan bakar bensin (ICE) kini memasuki tahap akhir pengembangannya. Pabrikan asal Jerman ini melakukan uji dinamika berkendara intensif di sirkuit pengujian BMW Group yang berlokasi di Miramas, Prancis Selatan.

Berbagai rute menantang, mulai dari lintasan oval kecepatan tinggi hingga jalur penanganan bervariasi, digunakan untuk menyempurnakan performa, kenyamanan, serta kepresisian kemudi sedan sport legendaris ini.

Desain Modern Neue Klasse yang Ikonik

Dari segi tampilan, BMW Seri 3 terbaru mengadopsi bahasa desain Neue Klasse. Karakter utamanya terlihat dari wajah khas empat mata (four-eyed face) yang ditafsirkan secara modern, wheelbase panjang, serta proporsi sedan sport yang sangat dinamis.

Menariknya, BMW merancang desain ini agar konsisten, baik untuk varian bermesin bensin maupun versi listrik murni BMW i3. Perbedaan keduanya hanya terletak pada detail spesifik sesuai sistem penggerak yang digunakan.

Di bagian kabin, interiornya dilengkapi dengan sistem operasi BMW Panoramic iDrive berbasis BMW Operating System X. Sistem ini menghadirkan antarmuka digital yang makin berorientasi pada pengemudi dan sangat intuitif.

Mesin Bensin Berteknologi Mild-Hybrid 48V

BMW tetap berkomitmen menyajikan pilihan mesin bensin 4-silinder dan 6-silinder yang efisien namun tetap bertenaga. Seluruh lini mesin bensin ini telah dipadukan dengan teknologi 48V mild-hybrid untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan merespons akselerasi secara lebih halus.

Sistem penggerak terpadu ini dipadukan dengan BMW Driving Stack—arsitektur perangkat lunak dan keras pintar yang mengatur seluruh dinamika berkendara secara presisi.

BMW M350 xDrive: Varian Tertinggi Berperforma Tinggi

Lini tertinggi untuk varian mesin bensin diisi oleh BMW M350 xDrive. Sedan M Performance ini mengusung mesin 3.0 liter BMW TwinPower Turbo 6-silinder segaris yang mampu menyemburkan tenaga hingga 326 kW (443 hp) dan torsi puncak 580 Nm.

Dipadukan dengan transmisi delapan percepatan BMW Steptronic dan sistem penggerak semua roda (xDrive), mobil ini mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 4,1 detik, dengan kecepatan maksimum 250 km/jam.

Fitur 'Drift Moment' untuk Sensasi Sensasional

Salah satu keunggulan utama pada BMW M350 xDrive adalah hadirnya fitur baru bernama Drift Moment. Fitur ini dirancang khusus bagi pengemudi yang menyukai sensasi berkendara menyamping (sideways). Saat diaktifkan melalui Central Display, seluruh tenaga mesin akan disalurkan sepenuhnya ke roda belakang.

BMW mengonfirmasi bahwa fitur Drift Moment akan diluncurkan pada tahun 2027. Menariknya, pemilik mobil yang sudah menerima unit sebelumnya juga bisa menikmati fitur ini melalui pembaruan perangkat lunak jarak jauh (Remote Software Upgrade).

Keseimbangan Sasis dan Suspensi Canggih

Untuk mempertahankan reputasi sebagai standar dinamika berkendara di kelas sedan premium, BMW Seri 3 terbaru dibekali pembagian bobot antarsumbu roda yang hampir seimbang 50:50.

Trek roda depan dan belakang yang lebih lebar memberikan kestabilan ekstra saat melibas tikungan. Suspensi depan double-joint spring strut dan rear axle lima-lengan dipadukan dengan peredam lift-related damper terbaru.

Konsumen juga dapat memilih opsi Adaptive M Suspension serta ban sport berukuran 245/35 R20 di depan dan 275/30 R20 di belakang untuk performa maksimal.

📰 Update Terbaru