Peluncuran generasi keempat ini ditandai dengan terpilihnya 30 siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) pilihan asal Kabupaten Bekasi. Selama tiga bulan ke depan, para peserta akan mendapatkan pelatihan teknis maupun profesional secara langsung. Kurikulum yang disajikan pun telah disesuaikan dengan standar dan kebutuhan industri otomotif terkini.

Presiden Direktur PT HMMI, Hyunchul Bang, mengungkapkan bahwa program ini bukan sekadar tentang memproduksi kendaraan canggih. Lebih dari itu, Hyundai berkomitmen untuk membuka peluang seluas-luasnya bagi generasi muda agar dapat tumbuh, berkembang, dan siap menghadapi dunia kerja.

"Kami menyambut hangat 30 peserta terpilih HAC Generation 4. Melalui program ini, kami berharap para siswa tidak hanya menguasai sisi teknis, tetapi juga memiliki kepercayaan diri tinggi untuk terjun langsung ke industri," ujar Hyunchul Bang dalam peluncuran yang digelar di Bekasi.

Tak hanya fokus pada siswa, Hyundai juga memberikan perhatian besar terhadap peningkatan kualitas tenaga pendidik. Melalui HAC Generation 4, para guru SMK dari berbagai wilayah di Jawa Barat turut dilibatkan dalam program pelatihan khusus. Langkah ini bertujuan untuk memperkuat kompetensi teknis para guru agar materi yang diajarkan di sekolah selalu selaras dengan perkembangan teknologi industri modern.

Sebagai bentuk dukungan nyata terhadap fasilitas praktik belajar mengajar, Hyundai turut mendonasikan sembilan unit kendaraan latihan ke berbagai SMK di Jawa Barat. Unit kendaraan yang dihibahkan terdiri dari model populer Hyundai Stargazer dan Creta. Donasi ini melengkapi berbagai bantuan komponen kendaraan dan mesin yang sebelumnya telah disalurkan ke sejumlah sekolah vokasi.

Kepala BAPPEDA Kabupaten Bekasi, Drs. Dwy Sigit Andrian, MM., serta Plt. Bupati Bekasi dr. Asep Surya Atmaja, menyambut positif kolaborasi strategis antara dunia industri dan sektor pendidikan ini. Dukungan konsisten dari Hyundai dinilai sangat membantu pemerintah daerah dalam menyiapkan sumber daya manusia (SDM) yang kompeten dan berdaya saing global.

Program Hyundai Academy Course ini merupakan bagian dari implementasi pilar 'Hope' (Pendidikan) di bawah inisiatif global Creating Shared Value (CSV) Hyundai yang bertajuk 'CONTINUE'. Melalui semangat 'Progress for Humanity', Hyundai terus berupaya menghadirkan dampak positif yang berkelanjutan bagi masyarakat Indonesia, khususnya di sektor pendidikan vokasi.

Dengan terselenggaranya HAC Generation 4, Hyundai berharap ekosistem pendidikan kejuruan di Jawa Barat semakin maju. Sinergi yang kuat antara pemerintah, sekolah, dan industri otomotif diharapkan mampu melahirkan generasi muda yang inovatif, terampil, dan siap menjadi tulang punggung masa depan industri otomotif nasional.

Melalui berbagai program tanggung jawab sosial, anak perusahaan PT Astra International Tbk ini mencatat pencapaian impresif dengan menjangkau lebih dari 170.000 warga di seluruh Indonesia dalam tiga tahun terakhir.

Direktur FIFGROUP, Daniel Hartono, mengungkapkan bahwa pencapaian ini merupakan wujud nyata dari penerapan prinsip keberlanjutan atau Environmental, Social, and Governance (ESG).

Integrasi ini dijalankan melalui kerangka kerja Triple-P Roadmap yang mencakup tiga elemen utama, yaitu Portfolio, People, dan Public Contribution.

"Ini merupakan hasil dari dukungan FIFGROUP terhadap transformasi bisnis berkelanjutan yang terintegrasi dengan prinsip keberlanjutan," ujar Daniel dalam acara Astra Media Day di Jakarta, Rabu (23/9/2026).

Pilar Kontribusi Publik yang Tepat Sasaran

Program Public Contribution FIFGROUP menjadi ujung tombak dalam memberdayakan masyarakat dan menjaga kelestarian lingkungan.

Sepanjang Januari hingga Juli 2026 saja, program ini telah merangkul lebih dari 35.000 penerima manfaat. Jika diakumulasikan sejak 2023, jumlahnya kini telah menembus angka 170.000 warga.

Implementasi program sosial ini ditopang oleh empat pilar utama dan satu pilar pendukung, di antaranya:

1. FIFGROUP Sehat: Berfokus pada peningkatan kesehatan masyarakat melalui aksi donor darah, pencegahan stunting (Secanting), penguatan Posyandu, hingga pengembangan Healthy Village.
2. FIFGROUP Pintar: Mendukung dunia pendidikan dan literasi keuangan melalui program MENYALA, pembinaan PAUD dan SMK, serta edukasi safety riding yang gencar disosialisasikan kepada masyarakat luas, termasuk di ajang GIIAS 2026.
3. FIFGROUP Sejahtera: Berfokus pada pengembangan dan pemberdayaan Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM), seperti festival kuliner UMKM (FIFestival), digitalisasi usaha, hingga inkubasi bisnis.
4. FIFGROUP Lestari: Mengambil peran aktif dalam pelestarian alam melalui konservasi hutan, pengembangan Program Kampung Iklim (ProKlim), sekolah Adiwiyata, dan bank sampah.
5. FIFGROUP Peduli: Sebagai pilar pendukung yang sigap membantu masyarakat, mulai dari bantuan sosial, kebencanaan, hingga layanan kesehatan keliling.

Pemberdayaan Lewat Desa Sejahtera Astra

Sebagai bagian dari komitmen jangka panjang, seluruh pilar tersebut juga diintegrasikan ke dalam program Desa Sejahtera Astra (DSA) binaan FIFGROUP.

Hingga semester pertama 2026, terdapat tiga wilayah utama yang menjadi pusat pemberdayaan, yaitu Kawasan Hutan & Biodiversity Karacak Valley di Garut, konservasi Rafflesia Batang Palupuh di Agam, Sumatra Barat, serta Bukit Sinyonya di Pandeglang, Banten.

Tidak hanya fokus pada lingkungan dan sosial, FIFGROUP juga memperkuat kapabilitas internal lewat pilar People dan Portfolio.

Melalui kolaborasi kuat dalam ekosistem Astra seperti AstraPay dan Bank Saqu, perusahaan pembiayaan yang menaungi FIFASTRA, SPEKTRA, DANASTRA, FINATRA, dan AMITRA ini terus berinovasi memberikan pelayanan terbaik.

Dengan langkah nyata ini, FIFGROUP tidak hanya sekadar menghadirkan solusi pembiayaan sepeda motor dan kebutuhan finansial lainnya, tetapi juga terus bergerak bersama masyarakat untuk menciptakan masa depan Indonesia yang lebih mandiri dan berkelanjutan.

Kehadiran ban ini tentu menjadi kabar gembira bagi para pemilik kendaraan penumpang yang sedang mencari ban berkualitas tinggi dengan harga yang lebih rasional untuk menemani mobilitas harian.

Mengusung tagline “Your Reliable Partner”, Dayton hadir dengan mengandalkan filosofi inti “Essential Reliability and Quality”.

Artinya, brand ini berfokus secara penuh pada tiga pilar utama yang paling dicari pengendara Indonesia: keamanan (safety), daya tahan (durability), dan keandalan (reliability).

Konsep ini ditujukan khusus bagi pengemudi yang membutuhkan ban andal untuk menunjang aktivitas padat sehari-hari tanpa kompromi pada faktor keselamatan.

Pada awal peluncurannya di Indonesia, Dayton langsung memperkenalkan dua lini produk andalan yang menyasar segmen berbeda, yakni Dayton DT30 untuk kendaraan MPV dan sedan, serta Dayton H/T100 yang dikhususkan bagi pengguna SUV.

Dayton DT30: Andalan Harian untuk MPV, Sedan, dan City Car

Bagi Anda yang menggunakan mobil jenis harian seperti MPV, city car, hatchback, hingga sedan dan low SUV, Dayton menghadirkan seri DT30.

Ban ini dikembangkan dengan tiga keunggulan utama yang langsung bersentuhan dengan kenyamanan berkendara di jalanan perkotaan yang dinamis.

• Pertama, DT30 dirancang memiliki tingkat kebisingan jalan yang rendah (low road noise), sehingga kabin mobil terasa jauh lebih senyap dan tenang saat melaju di jalan tol maupun jalanan kota.
• Kedua, ban ini dibekali performa pengereman dan traksi yang baik di jalan basah (wet-road performance), memberikan rasa aman ekstra saat berkendara di tengah hujan deras.
• Ketiga, ban ini menawarkan usia pakai yang panjang (long lasting).

Dari sisi ketersediaan, Dayton DT30 hadir dalam beragam ukuran pelek (rim) mulai dari 14 hingga 18 inci. Rentang ukuran yang luas ini membuatnya kompatibel dengan banyak sekali jenis kendaraan populer di Indonesia, mulai dari mobil murah ramah lingkungan (LCGC) hingga medium sedan.

Dayton H/T100: Solusi Stabil dan Nyaman untuk Pengguna SUV

Sementara itu, bagi para pemilik kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) yang mendambakan kenyamanan berkendara di berbagai kondisi jalan, Dayton menyiapkan seri H/T100.

Produk ini difokuskan untuk memberikan stabilitas kemudi (stable handling), perawatan yang mudah (easy to install), serta tingkat kebisingan yang minim (low road noise).

Salah satu keunggulan teknis yang menarik dari Dayton H/T100 adalah penggunaan teknologi all-position fitment. Teknologi ini memungkinkan proses rotasi serta perawatan ban dapat dilakukan dengan jauh lebih mudah oleh pemilik kendaraan.

Untuk ukurannya sendiri, H/T100 tersedia dalam pilihan pelek 16 hingga 18 inci, yang pas untuk berbagai model SUV dari kelas low SUV hingga medium SUV.

Jajal Langsung Performa Lewat Media Test Drive

Untuk membuktikan ketangguhan kedua produk barunya, PT Bridgestone Tire Indonesia menggelar acara uji berkendara bertajuk "Make Your Day: Dayton Media Test Drive 2026" yang berlokasi di kawasan Bandar Djakarta PIK 2, Tangerang.

Dalam kesempatan tersebut, rekan-rekan jurnalis otomotif nasional diberi kesempatan langsung untuk merasakan karakter performa Dayton DT30 dan H/T100.

Untuk kendaraan yang di gunakan untuk pengujian adalah Mitsubishi Expander untuk Dayton DT30 dan Toyota Fortuner untuk Dayton H/T100

Skenario pengujian dirancang sedemikian rupa menyerupai kondisi berkendara nyata sehari-hari, mulai dari mobilitas hari kerja (weekdays) yang padat hingga perjalanan liburan akhir pekan (weekend).

Melalui pengetesan ini, terbukti bahwa lini ban Dayton mampu diandalkan untuk meredam kebisingan, menjaga kestabilan kendali, serta memberikan kenyamanan optimal bagi pengemudi maupun penumpang.

Kehadiran Dayton di Indonesia tentu memperkaya opsi konsumen di segmen ban kendaraan penumpang. Dengan dukungan nama besar Bridgestone Group di belakangnya, ban Dayton siap menjadi mitra berkendara yang esensial dan dapat diandalkan bagi masyarakat Indonesia.

Mengusung konsep penghormatan terhadap tradisi balap jalanan pegunungan (hill climb) Alpen, sportscar eksklusif ini dirancang khusus untuk memberikan kepuasan berkendara yang murni di tikungan tajam dan tanjakan curam.

Hanya diproduksi sebanyak 100 unit untuk pasar Eropa tertentu, bagaimana jika mobil langka ini masuk ke pasar Indonesia?

Desain Eksklusif Terinspirasi Keindahan Pegunungan Alpen

Porsche 911 GT3 Bergsport dibangun di atas basis 911 GT3 berpaket Touring Package yang dikembangkan langsung oleh divisi Porsche Exclusive Manufaktur.

Sesuai namanya, 'Bergsport' yang berarti olahraga pegunungan, tampil dengan balutan warna khusus Valleygreenmetallic.

Warna hijau tua ini dipadukan dengan aksen emas metallic glitter yang anggun, menggambarkan kilauan salju Alpen saat diterpa sinar matahari pagi.

Sentuhan detail lainnya semakin mempertegas status cantiknya. Mobil ini dibekali pelek alumunium forged berwarna satin White Gold dan Ceramica, dipadukan dengan kaliper rem berwarna oranye menyala yang melambangkan fenomena alam alpenglow.

Tak ketinggalan, lampu depan tinted HD-Matrix LED serta logo khusus motif empat puncak gunung dan jalan berliku terpasang di bagian belakang serta pilar B.

Interior Mewah dengan Sentuhan Sporty yang Kental

Masuk ke dalam kabin, nuansa khas pegunungan semakin terasa. Jok bucket berbahan serat karbon dilapisi kulit khusus berwarna Valleygreen dengan jahitan kontras oranye.

Porsche uniknya tetap mempertahankan sistem jok belakang pada edisi ini. Jahitan bergaya cross-stitch berbentuk siluet puncak gunung menghiasi bagian pintu dan dasbor atas.

Untuk menunjang kenyamanan perjalanan jarak jauh di medan berliku, Porsche membekali GT3 Bergsport dengan tangki bahan bakar kapasitas 90 liter, sistem pengangkat as roda depan (front axle lift system), sistem tata suara mewah BOSE® Surround Sound, serta Paket Chrono Sport dengan jam khusus dari Porsche Design.

Berapa Harganya Jika Masuk ke Indonesia?

Sebagai mobil edisi sangat terbatas (hanya 100 unit di dunia), Porsche 911 GT3 Bergsport diperkirakan memiliki banderol awal di pasar Eropa sekitar 250.000 hingga 280.000 Euro, atau setara dengan Rp 4,2 miliar hingga Rp 4,7 miliar (sebelum pajak lokal setempat).

Namun, jika kolektor di Indonesia berniat mendatangkannya melalui skema impor resmi atau importir umum (IU), harganya dipastikan melonjak signifikan.

Regulasi perpajakan otomotif di Indonesia untuk mobil mewah berkapasitas mesin besar meliputi Bea Masuk (50%), PPN (11%), PPH Impor (10%), serta Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) hingga 95% sampai 125%.

Dengan komputasi beban pajak dan biaya pengiriman tersebut, estimasi harga Porsche 911 GT3 Bergsport saat tiba di Indonesia bisa menembus angka Rp 12 miliar hingga Rp 14 miliar (On The Road Jakarta). Angka fantastis ini tentu sebanding dengan statusnya sebagai barang koleksi langka yang bernilai tinggi di masa depan.

Porsche 911 GT3 Bergsport bukan sekadar mobil sport biasa, melainkan mahakarya seni otomotif yang menggabungkan performa murni dengan nilai keindahan sejarah balap Alpen.

Walaupun harus menebusnya dengan harga fantastis hingga belasan miliar rupiah jika masuk ke Tanah Air, kepuasan dan keeksklusifan yang ditawarkan 100 unit terbatas ini dipastikan tiada tandingannya bagi para enthusiast sejati.

Mengambil basis dari model Phantom Extended, sedan super mewah ini menjadi mobil pertama dalam sejarah otomotif dunia yang mengombinasikan seni tatahan kayu tradisional (marquetry) dengan material eksotis cangkang kerang abalon.

Peluncuran sedan edisi terbatas ini bukan sekadar pamer kemewahan biasa. Rolls-Royce Phantom Hummingbird merupakan pesanan pribadi khusus (Private Commission) dari seorang konsumen jutawan melalui perantara Private Office Dubai.

Mobil ini diciptakan khusus sebagai kado serta bentuk penghormatan yang sangat romantis bagi sang istri tercinta.

Filosofi di balik nama 'Hummingbird' atau burung kolibri diambil karena burung eksotis ini melambangkan simbol kebahagiaan, ketangguhan, serta kemampuan untuk selalu menikmati keindahan dalam setiap momen kehidupan.

Untuk mewujudkan visualisasi bulu burung kolibri yang indah, para desainer Rolls-Royce memilih cangkang kerang abalon. Material laut ini memiliki sifat iridescence, yaitu kemampuan memancarkan kilau warna biru-hijau yang berubah-ubah secara memukau ketika diterpa cahaya.

Estimasi Harga Rolls-Royce Phantom Hummingbird di Indonesia

Sebagai kendaraan kustom berstatus 'one-of-one' atau hanya dibuat satu unit di dunia, harga dasar (off-the-road) Rolls-Royce Phantom Hummingbird di pasar internasional ditaksir mencapai USD 1,2 juta hingga USD 1,5 juta (sekitar Rp 18,5 Miliar hingga Rp 23 Miliar).

Namun, apabila mobil ultra-langka ini diimpor dan masuk ke pasar Indonesia secara resmi, harganya akan membengkak berlipat ganda.

Tingginya lonjakan harga kendaraan mewah di Indonesia sangat dipengaruhi oleh berbagai regulasi perpajakan impor CBU (Completely Built Up).

Beberapa komponen biaya yang membuat harganya melambung tinggi antara lain Bea Masuk impor mobil mewah (50%), PPN (11%), serta Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) yang dapat mencapai tarif maksimal 95% untuk kapasitas mesin besar di atas 3.000 cc.

Dengan kalkulasi skema pajak komprehensif tersebut, jika unit Rolls-Royce Phantom Hummingbird ini mengaspal di jalanan Indonesia, konsumen harus merogoh kocek antara Rp 50 Miliar hingga Rp 60 Miliar lebih On The Road (OTR).

Angka fantastis ini menempatkannya di jajaran salah satu mobil termahal yang pernah masuk ke Tanah Air.

Tantangan Pembuatan dan Kemewahan Detail Interior

Harga puluhan miliar rupiah tersebut sangat sebanding dengan kerumitan proses pembuatannya. Phil Fabre de la Grange, Head of Bespoke Rolls-Royce Motor Cars, menjelaskan bahwa mengolah kerang abalon menjadi dekorasi kabin merupakan tantangan teknis yang sangat berat karena karakteristik materialnya yang sangat rapuh.

Proses riset dan pengerjaan dekorasi cangkang ini memakan waktu lebih dari 9 bulan dengan 6 kali percobaan hingga menemukan formula yang presisi.

Setiap potongan dipotong menggunakan mesin laser canggih dengan toleransi ukuran 0,06 mm, lalu dikikir menggunakan tangan pengrajin secara manual agar setiap sambungan tidak meninggalkan celah sama sekali.

Kemewahan ini tersebar di beberapa titik kabin. Pada Meja Lipat penumpang belakang, terdapat gambar burung kolibri yang dibentuk dari 53 kepingan abalon dan ibu mutiara.

Sementara pada panel pembatas belakang (Rear Waterfall), terdapat motif hiasan bunga mekar yang tersusun dari 84 kepingan kerang. Khusus pengerjaan ketiga panel ini saja menghabiskan waktu hingga 45 jam kerja.

Sisi estetika interior semakin sempurna dengan paduan kayu Ash Burr dan Silver Birch, lapisan kulit jok warna Creme Light, Moccasin, serta Tan.

Sedangkan untuk eksteriornya, mobil ini tampil memesona dengan balutan skema cat dua warna (two-tone) Wildberry dan White Sands, dilengkapi garis bodi (Coachline) buatan tangan bergambar burung kolibri kecil.

1. 1954 Land Rover Series I State Review

Mobil dinas resmi pertama ini dirancang khusus dengan platform belakang terbuka. Kendaraan ini mendampingi Ratu Elizabeth II dan Pangeran Philip saat melakukan tur enam bulan keliling Negara Persemakmuran, termasuk dibawa ke Australia. Saat ini, mobil bersejarah tersebut dirawat oleh kolektor pribadi di Amerika Serikat.

2. 1954 Land Rover Series I (NXN1)

Awalnya dipesan oleh Raja George VI, mobil ini sering digunakan oleh Ratu Elizabeth II dan keluarga kerajaan di Istana Balmoral. Pada tahun 2010, para teknisi muda Land Rover melakukan restorasi total, dan kini mobil tersebut tersimpan rapi dalam koleksi resmi Land Rover Classic.

3. 1958 Land Rover Series II State Review

Kendaraan seremoni generasi kedua ini memiliki ciri khas lampu samping berwarna biru yang menyala setiap kali membawa anggota keluarga kerajaan. Karena berstatus sebagai kendaraan cadangan, jarak tempuhnya sangat rendah, yaitu sekitar 13.000 mil. Kini mobil ini dipajang di British Motor Museum, Gaydon.

4. 1966 Land Rover Series IIA Station Wagon (JYV1D)

Ini adalah varian Station Wagon pertama yang dibekali mesin 6-silinder dan sering dikemudikan langsung oleh Ratu Elizabeth II. Mobil ini dilengkapi interior mewah seperti jok kulit, pembatas kayu untuk anjing kesayangan, serta pijakan kaki khusus untuk memudahkan tugas kerajaan.

5. 1974 Range Rover State Review

Range Rover pertama yang dijadikan kendaraan resmi kerajaan ini bertugas dari tahun 1975 hingga 2002. Bagian belakangnya dirancang khusus dengan kursi lipat dan podium kecil lengkap dengan tempat payung tersembunyi. Knalpot tambahan dipasang agar suara mesin V8 tetap halus dan tenang.

6. 1990 Range Rover State Review

Mobil ini sangat ikonik karena muncul dalam kartu natal resmi Ratu Elizabeth II tahun 1994, saat beliau dan Pangeran Philip menghadiri peringatan 50 tahun D-Day di Arromanches. Kendaraan ini menjadi bagian dari koleksi bersejarah di British Motor Museum.

7. 1996 Range Rover State Review

Hadir sebagai generasi keempat dari divisi Land Rover Special Vehicle Operations untuk menggantikan versi tahun 1990. Berbeda dari model seremoni lainnya, platform belakang kendaraan ini dirancang lebih luas dengan empat kursi lipat.

8. 2005 Range Rover State Review

Salah satu momen paling terkenal dari mobil ini adalah saat digunakan untuk membawa Pangeran William, Kate Middleton, dan Pangeran Harry pada parade perayaan ulang tahun ke-90 Ratu Elizabeth II di tahun 2016.

9. 1983 Defender 110 V8 (A444RYV)

Merupakan kendaraan pribadi favorit sang Ratu yang digunakan di area perkebunan Sandringham. Dipesan langsung oleh Ratu Elizabeth II, Defender bertenaga V8 ini menjadi bagian penting dalam armada aktif keluarga kerajaan.

10. 2009 Range Rover (CK58 NPJ)

Mobil ini kerap terlihat dikemudikan sendiri oleh Ratu Elizabeth II dalam berbagai kesempatan harian. Salah satu ciri khasnya adalah maskot anjing Labrador legendaris di atas kap mesin, yang kini telah dilepas dan disimpan demi alasan keamanan.

Deretan mobil Land Rover ini bukan sekadar alat transportasi, melainkan saksi bisu perjalanan sejarah dan pengabdian Ratu Elizabeth II selama masa bertakhta.

Hingga kini, keanggunan serta ketangguhan mobil-mobil tersebut tetap diabadikan di berbagai museum dan koleksi kerajaan sebagai warisan otomotif yang tak ternilai.

Lewat program Corporate Social Responsibility (CSR), produsen truk dan bus terkemuka ini menghadirkan Tenda Ramah Anak serta memberikan akses air bersih bagi para pengungsi.

Bantuan diserahkan secara simbolis oleh Erwin Walesa, Division Head HCGA & CARM HMSI, kepada Yudi Agus Priyanto dari Yayasan Sanggar Dongeng Kepompong di Reo, Manggarai, NTT.

Kolaborasi ini difokuskan di Desa Salama dan Desa Motor Pecah, Kecamatan Reok, Kabupaten Manggarai.

Ruang Aman dan Pemulihan Psikologis Anak

Pascabencana, anak-anak menjadi salah satu kelompok paling rentan yang membutuhkan perhatian khusus.

Untuk mendukung pemulihan trauma (psychosocial recovery), Hino mendirikan dua unit Tenda Ramah Anak.

Fasilitas ini dilengkapi dengan beragam mainan edukatif, peralatan belajar dan bermain, serta program pendampingan harian.

Program Tenda Ramah Anak ini menjangkau sebanyak 125 anak dari 94 keluarga di Desa Salama dan Desa Motor Pecah.

Kehadiran tenda ini diharapkan menjadi ruang yang aman dan nyaman bagi anak-anak untuk beristirahat, belajar, bermain, serta mengekspresikan kreativitas di tengah masa sulit.

“Dalam situasi pascabencana, anak-anak membutuhkan ruang yang dapat memberikan rasa aman sekaligus kesempatan untuk kembali belajar dan bermain. Melalui program Tenda Ramah Anak, kami ingin membantu menghadirkan lingkungan yang mendukung mereka kembali beraktivitas dengan lebih nyaman,” ujar Erwin Walesa, Division Head HCGA & CARM HMSI.

Penyaluran Makanan Gizi dan Perlengkapan Sekolah

Tak hanya menyediakan ruang aktivitas, Hino juga memperhatikan asupan gizi anak-anak di pengungsian.

Bantuan nutrisi didistribusikan berupa susu dan makanan ringan untuk 120 anak, bubur kacang hijau segar, serta paket kebutuhan dasar harian bagi 100 anak.

Guna menjaga semangat belajar para siswa, Hino turut menyalurkan paket perlengkapan sekolah berupa kotak makan dan botol minum untuk 120 anak.

Langkah ini diharapkan dapat menjaga kesehatan dan kebiasaan hidup bersih selama berada di pengungsian.

Perwakilan Yayasan Sanggar Dongeng Kepompong, Yudi Agus Priyanto, menyambut baik sinergi ini.

Menurutnya, dukungan Hino sangat membantu menghadirkan kegiatan yang terarah bagi anak-anak selama masa pemulihan pascabencana.

Pasokan 80.000 Liter Air Bersih untuk Pengungsi

Selain penanganan khusus anak-anak, masalah krisis air bersih menjadi fokus utama Hino.

Melalui armada truk tangki, Hino menyalurkan 10 tangki air bersih dengan total kapasitas mencapai 80.000 liter.

Pasokan air bersih ini disebarkan ke berbagai wilayah pemukiman terdampak dan lokasi penampungan sementara, termasuk bagi warga di Desa Lempis, Kecamatan Cibal.

Akses air bersih ini sangat krusial untuk memenuhi kebutuhan sanitasi dan konsumsi harian warga.

Erwin menegaskan bahwa komitmen kepedulian ini merupakan bentuk solidaritas sosial Hino untuk selalu hadir di tengah masyarakat Indonesia, terutama saat menghadapi masa pemulihan pascabencana alam.

Sejak era 1970-an, kendaraan yang dulunya difungsikan untuk mengangkut barang ini terus bertransformasi menjadi tulang punggung mobilitas keluarga Indonesia.

Bahkan pada tahun 2017, MPV sempat menguasai lebih dari 40 persen pangsa pasar otomotif nasional.

Namun, zaman sudah berubah. Kalau dulu konsumen hanya mencari mobil yang muat banyak dan irit, kini standar memilih MPV jauh lebih tinggi.

Kapasitas kabin yang lega hanyalah syarat dasar. Konsumen modern menginginkan mobil keluarga yang punya desain atraktif, teknologi canggih, serta rasa percaya diri saat mengendarainya.

Bukan Sekadar Alat Transportasi Keluarga

Menjawab kebutuhan tersebut, Kia kembali menegaskan posisinya di segmen MPV melalui kehadiran The All-New Kia Carens.

Pertama kali menyapa Indonesia pada tahun 2000, Carens telah melalui perjalanan panjang selama lebih dari dua dekade.

Kini, Kia menghadirkan Carens bukan lagi sekadar sebagai 'mobil angkut keluarga', melainkan kendaraan stylish yang mencerminkan karakter pemiliknya.

VP Commercial Kia Sales Indonesia, Welly Nugroho, menjelaskan bahwa fungsi dasar MPV memang harus tetap mempertahankan kenyamanan dan kepraktisan.

Namun, aspek desain dan gaya hidup kini menjadi nilai tambah yang sangat krusial bagi konsumen.

“Kebutuhan dasar sebuah MPV tetap sama: nyaman, fleksibel, dan siap diajak beraktivitas. Namun sekarang, konsumen juga ingin mobil yang punya karakter desain kuat sesuai selera mereka. Bagi kami, fungsi praktis dan estetika desain harus berjalan berdampingan,” ujar Welly Nugroho.

Desain Futuristik dan Fitur Modern

Tampil berbeda di ajang IIMS 2026, The All-New Kia Carens mengusung bahasa desain modern yang sangat tegas.

Gril depan Digital Tiger Face dengan sentuhan Diamond Finish Decor serta lampu belakang Star Map LED Connected Tail Lamps memberikan kesan futuristik.

Tampilan luarnya makin gagah berkat penggunaan velg 17 inci Crystal Cut Dual Tone.

Masuk ke dalam kabin, Kia Carens menawarkan fleksibilitas tinggi dengan dimensi panjang 4.550 mm dan jarak sumbu roda 2.780 mm.

Mobil ini hadir dalam opsi konfigurasi 6-seater dengan captain seat yang mewah, maupun 7-seater untuk kapasitas maksimal.

Akses masuk ke baris ketiga juga sangat praktis berkat fitur Electric One-Touch Tumble Seat.

Penumpang di baris paling belakang pun tetap merasa nyaman berkat hembusan AC yang merata hingga ke belakang.

Tak kalah memanjakan, bagian dasbornya dilengkapi Immersive Dual Panoramic Display serta sistem tata suara BOSE 8-Speaker Premium Sound System.

Kehadiran sunroof makin memperkuat kesan mewah pada kabinnya.

Sektor keselamatan pun digarap serius lewat kehadiran teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS), Surround View Monitor, serta 6 buah airbags.

Siap Menatap Era Mobil Listrik

Daya tarik utama lain dari Kia Carens terletak pada fleksibilitas platform yang digunakannya.

Rangka kendaraan ini dirancang modular sehingga tidak hanya dapat menggunakan mesin konvensional, tetapi juga siap mengadopsi sistem penggerak tenaga listrik sepenuhnya.

Langkah masa depan ini bahkan sudah diperlihatkan melalui pameran Carens EV Concept pada ajang GIIAS Jakarta 2026.

Hal ini membuktikan komitmen Kia untuk terus berinovasi mengikuti perkembangan tren mobilitas yang ramah lingkungan tanpa mengorbankan kenyamanan keluarga.

Melalui Kia Carens, Kia sukses membuktikan bahwa mobil keluarga tidak lagi harus tampil membosankan.

Perpaduan antara fleksibilitas kabin, fitur canggih, dan desain yang stand-out menjadikan MPV ini pilihan ideal bagi keluarga modern yang mengutamakan fungsi sekaligus kenyamanan dan gaya.

Mobil ini hadir sebagai solusi bagi konsumen yang menginginkan SUV gagah, canggih, namun tetap irit bahan bakar berkat teknologi hybrid khas Toyota.

Lantas, apa saja keunggulan dan daya tarik dari varian ini? Yuk, simak ulasan lengkapnya berikut ini!

Desain Eksterior: Gagah, Modern, dan Sporty

Melihat tampilannya secara langsung, New Yaris Cross G Hybrid EV menyajikan bahasa desain khas SUV modern. Bodi mobil ini terlihat kekar namun tetap proporsional untuk digunakan melintasi jalanan perkotaan yang padat.

• Fasia Depan yang Tegas: Gril depan berukuran besar dengan lekukan tajam memberikan kesan berani. Lampu utama sudah menggunakan teknologi LED dipadukan dengan Daytime Running Lights (DRL) yang tajam, memberikan visibilitas maksimal di malam hari sekaligus kesan futuristik.
• Siluet SUV Sejati: Dari samping, garis bodinya tampak dinamis. Overfender hitam di sekeliling fender makin mempertegas aura petualangnya.
• Ground Clearance Tinggi: Dengan ground clearance mencapai 210 mm, mobil ini sangat siap menerjang berbagai kondisi jalan, termasuk jalanan berlubang maupun genangan air.
• Pelek Alloy Menawan: Kaki-kakinya ditopang oleh pelek alloy berukuran 17 inci yang memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan penampilan yang sporty.

Interior dan Kenyamanan Kabin: Luas dan Ergonomis

Masuk ke dalam kabin, Toyota berhasil menghadirkan nuansa yang modern dan lapang. Meskipun masuk dalam segmen SUV kompak, tata letak interiornya dirancang sangat efisien.

• Dashboard Modern: Pada bagian tengah dashboard, terdapat layar sentuh sentral berukuran 1 inci yang sudah mendukung konektivitas wireless Apple CarPlay dan Android Auto. Mengatur musik dan navigasi jadi makin praktis tanpa ribet kabel.

• Panel Instrumen Digital: Pengemudi dimanjakan dengan Digital TFT Meter Cluster 7 inci yang menampilkan berbagai informasi berkendara secara jelas, mulai dari kecepatan hingga status daya baterai hybrid.

• Kenyamanan Tempat Duduk: Kursi dibalut material kain berkualitas tinggi yang nyaman diduduki untuk perjalanan jauh. Kapasitas penumpang dapat menampung 5 orang dewasa dengan ruang kaki (legroom) dan ruang kepala (headroom) yang terbilang lega di kelasnya.

• Kapasitas Bagasi Luas: Bagasi belakangnya sanggup menampung beberapa koper besar maupun perlengkapan aktivitas akhir pekan.

Performa Mesin dan Spesifikasi Teknologi Hybrid

Sektor dapur pacu menjadi nilai jual utama dari New Yaris Cross G Hybrid EV. Mobil ini mengusung sistem Self-Charging Hybrid dari Toyota yang mengombinasikan mesin bensin dan motor listrik.

• Mesin Bensin & Motor Listrik: Menggunakan mesin bensin 1.500 cc 4-silinder (2NR-VEX) yang sanggup menghasilkan tenaga efisien. Ditambah dengan dorongan motor listrik, akselerasinya terasa responsif namun tetap senyap.
• Transmisi CVT: Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi Electric Continuous Variable Transmission (e-CVT) yang sangat halus tanpa hentakan.
• Efisiensi Bahan Bakar Tinggi: Keunggulan utama sistem hybrid ini adalah konsumsi bahan bakar yang sangat irit serta emisi gas buang yang jauh lebih rendah dibandingkan mobil konvensional.
• Mode Berkendara: Pengemudi dapat memilih mode berkendara (EV Mode, Eco, Normal, atau Power) sesuai dengan kebutuhan kondisi jalan.

Fitur Keselamatan Modern

Toyota tidak kompromi soal keselamatan. Tipe G Hybrid sudah dibekali berbagai fitur keselamatan aktif dan pasif yang mumpuni, antara lain:

1. Airbags: Sistem perlindungan 6 titik airbag untuk pengemudi dan penumpang.
2. Vehicle Stability Control (VSC): Menjaga kestabilan mobil saat bermanuver di jalan licin.
3. Hill Start Assist (HSA): Mencegah mobil mundur saat mulai berjalan di tanjakan.
4. Kamera Mundur & Sensor Parkir: Memudahkan parkir di area yang sempit.
5. Anti-lock Braking System (ABS) + EBD + BA: Pengereman lebih optimal saat kondisi darurat.

Harga New Yaris Cross G Hybrid EV

Dari segi harga, Toyota menempatkan varian G Hybrid sebagai pilihan paling rasional bagi Anda yang ingin beralih ke mobil listrik hibrida tanpa perlu merogoh kocek terlalu dalam.

• Estimasi Harga OTR Jakarta: Rp399.000.000 – Rp425.000.000 (Harga dapat berubah sewaktu-waktu tergantung wilayah dan promo dealer).

Dengan rentang harga tersebut, Yaris Cross G Hybrid EV menawarkan nilai yang sangat tinggi di kelasnya (value for money), mengingat efisiensi bahan bakar dan kelengkapan fitur yang ditawarkannya.

Hasil ini menjadi sejarah manis sekaligus pembuktian performa tangguh pabrikan Jerman di arena balap North America.

Kemenangan perdana ini diraih dalam balapan berdurasi 2 jam 40 menit bertajuk 'Battle on the Bricks'. Duet pembalap andalan BMW, Dries Vanthoor (Belgia) dan Sheldon van der Linde (Afrika Selatan), tampil luar biasa sejak awal hingga menyentuh garis finis di posisi terdepan.

Jalannya balapan berlangsung sangat ketat. Berawal dari posisi start ketiga yang diamankan oleh Vanthoor saat kualifikasi, tim BMW M Team WRT terus menjaga tempo balap dan strategi pit yang presisi.

Momen krusial terjadi hanya beberapa menit sebelum balapan usai, ketika Sheldon van der Linde melakukan aksi menyalip spektakuler terhadap Earl Bamber untuk mengambil alih pimpinan balapan.

Aksi Salip Memukau Penentu Kemenangan

Sheldon van der Linde tidak bisa menyembunyikan rasa bahagianya usai mengunci kemenangan perdana bagi timnya di kelas puncak GTP (Grand Touring Prototype) IMSA.

"Kemenangan pertama saya di IMSA sangat luar biasa! Saya merinding saat berhasil menyalip Earl Bamber beberapa putaran sebelum finis. Mobil dan strategi tim hari ini benar-benar sempurna. Banyak yang lupa bahwa WRT baru menjalani musim pertamanya di ajang IMSA, jadi pencapaian ini sangat membanggakan." Ujar Sheldon van der Linde, Pembalap BMW M Hybrid V8 #24

Bagi Dries Vanthoor, hasil ini merupakan penawar dahaga setelah dalam beberapa seri sebelumnya selalu gagal mengonversi keunggulan kecepatan menjadi podium tertinggi.

Keberhasilan ini juga melengkapi catatan manis Vanthoor yang sebelumnya pernah meraih kemenangan di Road America pada musim 2025.

Kejayaan Ganda: Turner Motorsport Kuasai Kelas GTD

Pesta kemenangan BMW di Indianapolis makin lengkap berkat raihan manis di kelas GTD. Pasangan pembalap Robby Foley dan Patrick Gallagher yang mengendarai BMW M4 GT3 EVO nomor 96 dari tim Turner Motorsport berhasil keluar sebagai juara.

Hasil ini mengakhiri puasa kemenangan Turner Motorsport di ajang IMSA selama lebih dari dua tahun. Lebih istimewanya lagi, tambahan poin maksimal dari Indianapolis sukses membawa duet Foley dan Gallagher melesat ke puncak klasemen sementara kelas GTD menjelang seri penutup musim ini.

Tatap Seri Penutup Seri Road Atlanta

Meski merayakan hasil gemilang, balapan di Indianapolis tak lepas dari dinamika keras. Mobil BMW M Hybrid V8 nomor 25 yang dikemudikan Marco Wittmann dan Philipp Eng harus puas finis di posisi ke-10 akibat penalti drive-through usai insiden insidental dengan mobil Aston Martin.

Di kelas GTD PRO, tim Paul Miller Racing dengan mobil BMW M4 GT3 EVO nomor 1 yang dikemudikan Neil Verhagen dan Connor De Phillippi harus mengakhiri balapan di urutan keenam setelah terlibat kontak fisik dengan beberapa rival di putaran akhir.

Walau kehilangan posisi puncak klasemen, peluang Paul Miller Racing untuk meraih gelar juara umum masih terbuka lebar.

"Selamat kepada BMW M Team WRT atas kemenangan perdana mereka di kelas GTP IMSA. Sangat lega akhirnya kami bisa menembus tantangan ini setelah berkali-kali hampir menang. Selamat juga untuk Turner Motorsport. Sekarang kami fokus penuh menyambut seri pamungkas Petit Le Mans di Road Atlanta dua minggu lagi." Ujar Andreas Roos, Head of BMW M Motorsport

Ringkasan Hasil Balapan IMSA Indianapolis (BMW Motorsport)

Kemenangan ganda di Indianapolis menjadi momentum krusial bagi BMW Motorsport untuk menutup musim IMSA 2026 dengan catatan manis.

Pertarungan sengit di Road Atlanta dalam ajang ikonik Petit Le Mans dipastikan bakal menjadi panggung penentuan gelar juara yang sangat dinantikan para pencinta otomotif balap dunia.